未来交通出行用户感受会是哪些？MobiFi得出对策_跨链

未来交通出行用户感受会是哪些？MobiFi得出对策

2019年，SmartMob精英团队在西班牙获得了“交通出行出行马拉松比赛”比赛获胜，她们期待可以弥补目前出行基础设施建设中城市公共交通和私家轿车消耗量的空缺——而这，恰好是MobiFi的原型。

SmartMob精英团队的念头是简单化泊车和搭车感受，并将大量服务融合到一个应用软件中。“交通出行出行马拉松比赛”比赛抽奖活动后，一部分精英团队组员沒有舍弃这一新项目，她们期待深层次发掘，并科学研究了怎么使用区块链应用协助处理城市公共交通挑戰的难题。一年以后，MobiFi问世了。

大部分人都了解当代城市中原有的交通出行出行难题，例如：拥堵、安全性、排长队、服务不够、环境污染、这些。虽然在新冠病肺炎疫情期内，很多地区降低了通勤者的市场集中度，但大家依然有出行要求。到迄今为止，基本上沒有一座大都市可以真实合理地处理交通出行出行难题。曾有一段时间，降低私家轿车消耗量的作法很火爆，可是很多年的工作经验（和数据信息）说明，尝试驱使大家不必驾驶汽车并不可以缓解路面压力。

想驾车的人会再次挑选驾车出行，关键缘故有以下几个方面：

1）有时候挑选驾车去上班的人，是由于必须驾车做许多别的事儿，例如驾车送孩子去上学、跑腿服务等。

2）习惯性难以更改，很多人都是有固定不动的时刻表，在这类状况下，驾车出行是非常简单的挑选。

3）在全球一些地域，有着车辆是一种关键的真实身份代表，并授予用户高宽比的本人管理权。

4）数据调查报告，很多老人不肯舍弃驾车出行，由于她们觉得不驾车会限定她们的行動工作能力。

根据与权威专家密切协作，MobiFi发觉，阻拦大家再次以高效率方法出行的关键缘故，实际上是千疮百孔、凝滞和错位的交通出行出行系统软件存有很多难题。大家期待寻找一种简易而灵便的交通出行出行方法，虽然销售市场上早已有共享资源搭车应用软件、车子数据共享平台，也是有许多地形图应用软件，乃至连自动驾驶车辆还要上道了，可是在很多状况下，现阶段的市场环境依然不能满足大家的发生必须。

但是，这一难点如今或许拥有对策，回答便是——出行即服务（MaaS）解决方法。 “出行即服务”的定义是应用单独应用软件按需提供旅游服务，进而使用户能够浏览和选购大城市內外的各种各样代步工具。现如今，共享租车、微出行和目前城市公共交通系统软件等新式交通方式早已融合在一起，加速了用户对可持续和生态环境保护的观念。可是，依据大数据工程师和研究者Evgeny Klochikhin发觉，现阶段城市公共交通出行仍然是“非理性行为的”。在这类状况下，城市公共交通和共享资源出行并沒有做到大家期待的那麼幸福。除此之外，工作经验说明，虽然很多大城市和公司试着执行出行即服务（MaaS）解决方法后結果令人震惊。为了更好地充分运用其发展潜力，出行即服务（MaaS）解决方法遭遇四个必须处理的重要挑戰。

1.商业服务堡垒

纵览现如今交通出行出行运营模式，大家发觉了很多难题，包含： 

多种补助

竞争合同

合同周期时间不一致

不适当的风险性分派

这种难题造成 交通出行出行服务领域各行其是，并加强了大部分大城市的地区贸易保护主义观点。

2.技术性阻碍

要应用出行即服务（MaaS）解决方法提供无缝拼接集成化的多方式交通出行服务，必须普遍浏览很多服务提供商的源数据信息。归纳这般巨大的数据是一项极大的工程项目挑戰，并且要使全部运送营运商愿意共享资源自身的数据信息也十分困难。

3.管控堡垒

一些政策法规，比如欧盟国家（EU）的通用性个人信息保护政策法规（GDPR），早已给浏览和共享资源数据信息组成阻碍，尤其是针对解决很多本人数据信息的全部商业服务企业来讲，管控堡垒高些。

4.大家的适应障碍

更改出行习惯性是一个繁杂的全过程，很有可能必须很长期——比很多人挑选投资理财产品的時间更长。并且，假如顾客不选用新的出行方法，那麼创建一个完善的出行即服务（MaaS）互联网就毫无价值。

充分考虑这种挑戰，MobiFi已经勤奋连接全部出行运用，总体目标是为每一个人提供协调能力和便捷性的买卖出行服务，另外还将与众不同作用和鼓励分层次到用户感受上。

MobiFi有两个核心部件：第一个部件是出行即服务（MaaS）交通出行出行服务平台，该服务平台能将全部交通出行出行运用相互连接，为顾客提供简单化的出行感受服务。第二个部件是一种会计体制，致力于鼓励大家应用MobiFi应用软件，进而更改她们的出行方法。MobiFi还能让用户更轻轻松松地将自身的闲置不用资产开展项目投资，把一张公共交通卡变为盈利模块。

联接出行即服务（MaaS）交通出行出行服务平台和金融投资平台的重要因素是：MobiFi代币化出行積分（MobiFi tokenized mobility credit），它是一种根据区块链技术联接的代币（blockchain-connected token），做为交通出行出行生态体系內外的可靠买卖方式，也是一种典型性的繁杂多方面难题的解决方法。因而，区块链技术，或是更具体地说，分布式账本（DLT）技术性，是MobiFi解决方法必不可少的一部分。

无论是啥新项目，假如要想取得成功，都务必从一开始就为顾客提供真实的使用价值。为了更好地完成对将来更高效率、更可持续性的交通出行出行企业愿景，MobiFi尽量多地引进了服务提供商，并且已经勤奋让大量公司尽早添加这一服务平台。值得一提的是，MobiFi的金融体制也早已搞好了建成投产提前准备。

很多新项目尝试搭建自身的混和区块链技术，以达到客户需求和小区组员的要求，MobiFi挑选了在Corda和以太币2个区块链技术上搭建服务。一方面，MobiFi运用以太币参加DeFi生态体系，而不是有着自身的认证连接点集（那样就不用重新开始搭建基础设施建设），另外也为用户提供了法定货币和别的稳定币项目投资和撤出的机遇；另一方面，MobiFi应用Corda上的代币为高频率运用提供适用，并为客户需求提供服务。

这类双代币系统软件致力于能够更好地适用公司级挪动解决方法，公司用户能够轻轻松松集成化MobiFi出行即服务（MaaS）解决方法，另外还能为一般顾客提供高品质的出行服务。MobiFi出行即服务（MaaS）解决方法的另一个益处是，出行積分代币不容易遭受数据加密销售市场不确定性的危害。Corda将应用內部代币系统软件，即SMiles代币。在中间曾，MobiFi已经找寻搭建Corda中继的方式。将来假如取得成功得话，就很有可能立即联接MobiFi代币和以太币互联网，乃至更普遍的数据加密全球。

每一个用户都能够像应用Google地形图或Uber一样浏览MobiFi系统软件，只需一次点击，她们就可以开启金融业服务作用，将自身Smiles代币联接到以太币互联网上的MobiFi代币。根据内嵌钱夹，MobiFi还能让用户浏览DeFi服务，立即为她们挑选的DeFi新项目提供周转资金。

图中：MobiFi将您的日常出行積分变为盈利模块

现如今，公共交通卡上面有使用价值数十亿美元的个人信用積分，可是该笔花费大部分难以商品流通。用户一般没法立即获取，也不可以在别的地区应用，很多经济成本也因而被锁起来了——这实际上是一个社会发展金钱问题，一般而言，沒有过多社会资源的人经常会挑选乘座公共性代步工具，她们自身地位也不高，如今又有这么多“褔利”没法应用，造成 她们处在更不好的影响力。

殊不知，根据将出行个人信用積分智能化并连接以太币互联网，大家就能探寻大量新的概率。MobiFi使用户将该笔“掩藏”的巨大现钱贮备变为一个即时盈利模块，并且全部买卖全是全透明、不能伪造的。实际上，交通出行出行销售市场有很多个人信用積分，是一个未被灵活运用的行业，并且也可以让用户省许多钱。

自然，还有一个繁杂难题，便是“人们个人行为”。在交通出行出行层面，大家通常会挑选摩擦阻力最少的路面，即便这条路面在很多层面也不太理想化，而MobiFi的解决方法是用一套新的经济发展鼓励对策来吸引住大量人应用。

MobiFi系统软件将奖赏承担责任出行的用户，关键包含：

行车安全纪录

降低驾车频次

挑选非高峰期時间出行

应用纯电动车等。

这种个人行为都能让用户培养（更强的）交通出行出行习惯性，假如相互配合鼓励对策，预估很多用户能迅速更改欠佳出行习惯性。根据这类方法，MobiFi创建了一个意见反馈循环系统，无论是本人交通出行出行或是团体交通出行出行都能从这当中盈利。

MobiFi问世于一个简易的念头，这一念头是，简单化很多顾客现如今遭遇的出行服务错乱局势，容许顾客从自身的出行个人信用積分中获得盈利。这寓意，交通出行出行领域早已向着一个全新升级的方位迈开了关键一步，能够完成自主创新运营模式、大量的本人随意、及其更强的用户感受。

也就是说，MobiFi已经搭建一个每一个人都要想的将来。

全文连接：https://medium.com/mobifi/the-transportation-ux-of-the-future-9fcf48306b63

来源于 Medium，全文创作者：Team MobiFi

Odaily 星体日报译员 | Moni

图中：MobiFi将您的日常出行積分变为盈利模块

全文连接：https://medium.com/mobifi/the-transportation-ux-of-the-future-9fcf48306b63

来源于 Medium，全文创作者：Team MobiFi

Odaily 星体日报译员 | Moni

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